近日,AUTOSEMO“商用車自動駕駛應用框架”研究工作組完成了《商用車自動駕駛技術及應用框架研究報告》的編寫。
該報告主要調研了我國當前自動駕駛的技術成果,從多個維度梳理商用車自動駕駛產品應用過程、技術需求和開發過程等,基于自動駕駛應用功能需求、運營調度需求和安全維護需求提出了契合中國特色的商用車自動駕駛應用軟件開發框架。
同時,研究組通過系統的分析,創建了從需求表述至產品框架誕生方法及結果;從場景要素至交通運營世界模型;從自動駕駛運營過程至產品組成及性能要素,建立了商用車自動框架基本成果,并對典型自動駕駛應用進行過程分析。
在報告書編纂的過程中,工作組主要采取了目標樹、UML語言及相應模型描述過程等通用工具,并借鑒AUTOSAR模式,繪制了大量技術圖例并詳細解析了其中的技術要素。
通過科學合理的分析技術,能夠靈活適配不同場景和車型,不僅有利于推動軟件功能與框架的標準化,更能增加軟件復用性、降低軟件開發成本、實現標準化測試驗證、加強上下游產業協作,最終提高軟件開發效率和質量,為商用車自動駕駛軟件開發相關標準研制提供基礎支撐。
鑒于中國汽車基礎軟件發展的重要性,應國內主要汽車企業的要求,并經主管部門認可,中國汽車工業協會(以下簡稱:中汽協),于2019年12月決定組建中國汽車基礎軟件生態委員會(英文 China Automotive Basic Software Ecosystem Committee 簡稱AUTOSEMO)。
旨在聯合汽車及軟件產業內的成員,形成由本土企業主導的共同規劃和創建適應新需求的軟件架構和接口規范,做強本土基礎軟件,推動行業開放和協作,促進產業向更智能化的方向發展。在當前復雜多變的國際產業競爭趨勢下,設立AUTOSEMO具有十分重要的戰略意義和現實意義。
自摯途科技成立以來,便集結了自動駕駛領域系統、安全、算法、平臺軟件、測試驗證等方向多個領域工程實踐的專家。2020年12月,摯途科技作為核心會員加入AUTOSEMO,自此AUTOSEMO的核心會員達到20家(簡稱A20)。
憑借在商用車自動駕駛智能化、網聯化的創新開發實力與商業場景的運營實踐經驗,摯途科技參與編寫《車載SOA軟件架構技術規范1.1》、《中國汽車基礎軟件發展白皮書2.0》,并與一汽解放共同擔任“商用車自動駕駛應用框架”和“商用車底盤線控項目”兩個標準工作組的牽頭單位,為推動中國汽車基礎軟件的標準化貢獻力量。2021年,為表彰摯途科技在標準制定工作中的突出貢獻,AUTOSEMO特授予摯途科技年度最高榮譽“杰出貢獻單位”獎!
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